Auto Motor Sport – Porsche Carrera GT (Walter Röhrl)
Posted by on 5 July, 2010
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Die Rennsportlegende Walter Röhrl demonstriert auf einem Flugplatz das Kraftpotenzial des stärksten Serienporsche. Wer auf Drifts, hochdrehende Kurbelwellen und spektakuläre Fahrmanöver steht solltem sich dieses Video nicht entgehen lassen!
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25 Comments on “Auto Motor Sport – Porsche Carrera GT (Walter Röhrl)”
ich wichs mir jetzt einen. . des auto ist am sonntag an mir vorbei gefahren!! todes sound!
@tommahow cool, danke für die info ^^
@oXe2 Nicht ganz. . . . er ist eine Remineszens an den legendären Porsche 917!
der sprecher ist eh der coolste
Fuck, was isn das fuern Schaltknauf? Ausm E190?
Auch das Quietschen der Reifen lässt meine Eier schwöllen !
schön, wie der walter das macht!
Der Carrera GT Sound ownt einfach Alles!!
@MidnightCrewCom
Yes he has one as his private car
röhrl ist der beste überhaupt
@MidnightCrewCom; ja, hat er. . . in ROT. Selber gesehen auf der “Porsche Heritage Tour 2009″ in Salzburg. . . !
ja hat er. gibt auch vids auf youtube wo er davon erzählt.
Ob Walter Röhrl privat auch so einen hat ?
mal eine gute deutsche auto reportage! gefällt mir – ganz im gegenteil zu autobild und Co. Da ist emotionslosigkeit pur an gesagt – hier kommt das gewisse etwas sehr gut rüber!
Episch!
mein gangsta bruder meines krassen vaters onkels hat eine rakete. . das ist dann beschleunigung. . . dauert immer bissel, bis es los geht, aber wenn es so weit ist
immer diese bescheuerten vergleiche. freut euch doch, dass es noch so autos gibt, anstatt immer zu bashen.
ich favorisier dann doch den 993. außer es handelt sich um einen RS 2. 7 oder S/T 2. 4, 3. 3-turbo geht au noch^^
wers n bissle schneller mag dem empfehl ich den lm 962 der firma dauer; ein gruppe c-rennwagen mit straßenzulassung, einer vmax von über 400 km/h und beschleunigungswerten das allenfalls noch n veyron hinterherkommt
wie wärs wenn ihr aufhört euch die köppe einzuschlagen und einfach nen gten alten luftgekühlten 6 Zylnder Boxer fahrt. . . Nichts geht über den allten 911er.
Und wer saß haben will (nd hat Geld) wie wärs mit nem 917/30 ? Schnelleres Beschleunigen gibs nicht, ist immer noch rekordhalter!
->als der Atom. . . und wesentlich brutaleren Beschleunigung z. b erreicht bis zu 2,2G und beim Bremsen bis 2G. Deshalb verbläst er jegliche Supersportwagen (alle im 7:20-7:30 Bereich) als auch den Apollo 7:11 mit links (6:46)
Der Vorteil eines Ariel liegt völlig anders. Sportreifen setzen der maximalen Querbeschleunigung enge Grenzen. fahrzeuge mit niedrigem Gewicht (wie der Ariel) erreichen vollig andere Querbeschleunigungen,,,ebenfalls völlig andere Bremswerte. Sämtliche Supersportwagen egal ob Zonda, Mosler, Carrera GT usw haben eauf der Nordschleife z. b ein Maximum von 1,3-1,4G. Der Gumpert Apollo setzt da derzeit die Pace mit 1,5. . . bedingt durch extremes Flügelwerk. Der Radical SR8, mit noch mehr Abtrieb->
is doch egal wenn der atom nur bis 200 zieht wie sau?! bis die schwereren sportler erstmal auf 100 sind is der atom schon auf 140 würd cih mal sagen. . und bei ner viertelmeile is das von vorteil
gewicht spielt auch eine große rolle!
hubraum ist nicht alles, außer beim ultima gtr
Doch! Ich hab nen Führerschein
hab soga ein Auto. . . . . . nen A6 junge
Ach Du Scheisse. . . DU bist ja so eine Nullnummer. Hast noch nichtmal einen Führerschein. . . . rofl
was hälst Du davon wenn wir uns in deutschland mal treffen und ich deine fresse runterhängen lasse. . du schwuler wicht
Klasse ich hab noch was besseres ihr genies, den besten den es je gab. . . . . . McLaren F1 LM. . . ich hab doch nie gesagt das der Mosler das beste Auto ist dasses gibt. . . -. – ach und dein Atom kann bis ca 220 mithalten, dann zieht der Mosler weg. . . zumindest die 620PS Version